Пару слов про меня 

Меня зовут Василий Цубера, мне 31 год. Я живу в США уже 8 лет, в штате Калифорния. Как и многие, я пробовал заниматься разными делами, но основной мой путь — это грузоперевозки.

Программа состоит из 10 основных разделов и несколько бонусов

Вот краткий обзор того что входит в программу. Сама программа в видео формате которую вы сможете смотреть как на телефоне так и на компьютере. 

Раздел 1. В каких случаях этот вид бизнеса вам не подойдет

Раздел 2. Первый рейс

Раздел 3.  Выбор трака

Раздел 4. Покупка трака 

Раздел 5. Получение страховки 

Раздел 6. Все про MC-DOT номер

Раздел 7. Лоад-борды и как брать груза самому? 

Раздел 8. Все про Лог-Бук 

Раздел 9. Факторинг 

Раздел 10. Работа с диспетчерами

Бонус 1. Бизнес адвокат Илья Гриневич

Бонус 2. Пять видео из этого бонуса 

Бонус 3. Контакты наших лучших диспетчерских компаний

Бонус 4. Закрытое сообщество где уже 117 человек 

Бонус 5. Полезные контакты собранные за 4 года для открытия и ведения бизнеса 

Бонус 6. Скидочные карта на все виды топлива 

Бонус 7. Список лучших страховых компаний

 Ознакомьтесь с каждым разделом в развернутом формате чуть ниже. 

Раздел 1. В каких случаях этот вид бизнеса вам не подойдет

Краткое описание раздела Цель этого раздела чтобы вы для себя поняли подходит ли вам эта работа, стоит ли вам сюда вкладываться, чтобы вы избежали многих потерь еще до того как вы начете работать.

Более того тут вы узнаете о самых трудных моментах этой работы и будте знать сможете ли вы с этим справиться. 

5 видео ждет вас в этом разделе

1. Как понять подойдет ли вам эта работа?

2. При каких обстоятельствах у вас точно все будет идти не так?

3. Самое сложное что есть в этой работе, это никогда не изменится и если это не принять, то не стоит начинать этот бизнес

4 Сколько денег нужно иметь после того как вы купили свой Бокс трак

5. Чего вы никогда не узнаете устроившись работать водителем

Раздел 2. Первый рейс

Краткое описание раздела: В этом разделе вы узнаете все то с чем вы встретитесь идя в грузоперевозки.

Перед тем как думать о выборе и покупке трака ознакомьтесь с тем что вас ждет в этой работе.

Это начинающий раздел и включая базовые моменты только так я смог создать первый полноценный курс по грузоперевозкам на Спринтере и Бокс траках в США

Этот раздел разделен на дополнительные подразделы, начиная от того что вам нужно знать перед тем как согласиться на первый груз и заканчивая тем что делать дальше когда вы уже доставили груз.

46 видео ждет вас в этом разделе

Часть 1: перед тем как взять первый груз

1. Как происходит процесс взятия груза? От начала и до конца

2. Кто такой диспетчер и какие у вас есть права по отношению к диспетчеру и компании, которая дает грузы?

3. Семь самых главных вещей, которые нужно уточнить перед тем, как поставить цену на груз

4. Как правильно рассчитывать время на доставку груза?

5. Вам отдали груз, что делать дальше? Нельзя выезжать на загрузку, пока вы не сделали этих 6 вещей

6. Какая у вас ответственность после того, как вы выиграли груз, но еще за ним не выехали?

7. В каких ситуациях вы можете отказаться от груза еще до того, как выехали за ним?

Часть 2: по дороге на загрузку 

8. Что делать, если оказалось, что до загрузки намного больше миль, чем вам сказал диспетчер еще до того, как вы на груз согласились?

9. Что делать, если вы опаздываете на загрузку из-за трафика, аварии на дороге или дорога закрыта из-за погодных условий?

10. Что делать, если ваша машина по дороге на загрузку сломалась?

11. Что делать, если уже как полчаса или час не можете найти компанию, а вы опаздываете? Такое часто бывает!

12. Что НЕЛЬЗЯ делать, если вы приехали по адресу, а такой компании там нет или она в другой локации

Часть 3: приехали на кампанию загружаться

13. В какие двери нужно заходить, когда приехали на загрузку или выгрузку, и кого вам нужно искать в компании?

14. Как представляться, когда вы пришли в компанию, и какую информацию нужно предоставлять?

15. Как ускорить процесс загрузки, чтобы вам не ждать часами на компании и потом успеть на выгрузку? Это зависит от вас.

16. Что делать, если на загрузке вам сказали ждать, и прошло уже больше двух часов, а груз все еще вам не дают?

17. Что делать, если груз не соответствует тому, о чем вы договорились с диспетчером, например, вес груза, количество палет или размеры груза?

18. Что делать, если груз сегодня не готов и его перенесли на завтра? На что вы имеете право и как лучше поступить в этой ситуации?

19. Что делать, если вы приехали на загрузку, а вашего груза нет или кто-то его уже забрал?

20. Я отказался от груза еще до того, как загрузил его. Вот по каким причинам.

21. Как быть, если груз не помещается по высоте, но его можно разобрать, и вам это разрешают сделать в компании, но рабочие не хотят этого делать, боясь ответственности за груз?

22. Как правильно поступить, если на загрузке вас просят заплатить деньги за загрузку, иначе либо загружайтесь сами, либо ждите 5-6 часов, а иногда и до завтра? Такое периодически бывает.

23. Какую информацию вы обязаны уточнить перед тем, как согласиться, чтобы вам поставили груз в машину?

24. Что делать, если на вашу машину хотят поставить пломбу во время доставки груза? Что нужно сделать в этой ситуации?

25. Как и где нужно подписывать документы на груз?

26. Груз уже в машине: как нужно закреплять груз, чтобы ничего не повредить и довезти его в целости.

Часть 4: выехали на доставку, по дороге на выгрузку

27. Вас остановила полиция в дороге. Как себя вести и что говорить?

28. Полицейский хочет проверить вашу машину и груз, что делать и какие у вас права?

29. Как искать заправки и где лучше всего заправляться? Практические советы.

30. Где категорически запрещено останавливаться на ночь?

31. Где лучше всего ходить в душ? Практическое видео.

32. Где лучше всего покушать, если самому не готовить?

33. Где можно готовить еду самому, что нужно для этого иметь и как это правильно сделать?

34. Где лучше всего ночевать, если вам осталось 2 часа ехать до выгрузки, а выгрузка завтра?

Часть 5: на выгрузке

35. Как легко и быстро найти компанию, где вам нужно выгружаться?

36. Что делать, если так получилось, что у вас уже есть другой груз, а вас задерживают на выгрузке?

37. Что в первую очередь вы обязаны сделать перед тем, как заехать на компанию, чтобы выгрузиться?

38. Что делать, если груз в дороге рассыпался, перевернулся или повредился?

39. Вы приехали на выгрузку нужной вам компании, но вам говорят, что груз не для них и вы что-то напутали. Как лучше всего поступить?

40. Вы приехали вовремя, как просил ваш диспетчер, но компания уже закрыта. Как лучше поступить и какую компенсацию вы можете получить?

41. Вас просят выгружать трак вручную. В каких случаях это строго запрещено делать и как вы можете получить доплату за ручную выгрузку?

42. Ваш трак выгружен. Как правильно подписать документы, чтобы диспетчер не возвращал вас обратно исправлять подпись?

Часть 6: груз доставлен

Еще до того как вы доставили груз желательно но бы иметь уже другой. Так не всегда получается но есть многое от чего зависит насколько быстро получится взять следующий груз 

43. Сколько нужно хранить документы после доставки груза?

44. Куда ехать после того, как выгрузились, пока ждете следующий груз?

45. Что сделать со своей стороны, чтобы получить следующий груз намного быстрее, чем просто ждать звонка от диспетчера? Часто можно взять груз еще до того, как выгрузились с текущим грузом.

46. Когда придет выплата за доставленный вами груз?

Раздел 3.  Выбор трака

Краткое описание раздела: В этом разделе рассмотрим все варианты траков их преимущества и недостатки, также есть трак который конкурентно способный. В следующем разделе коснемся вопросов покупки трака. 

13 видео ждет вас в этом разделе

1. Спринтер или Бокс трак? Основные преимущества и недостатки обоих вариантов

2. В каких случаях лучше всего покупать б/у трак или спринтер?

3. В каких случаях лучше приобретать только новый автомобиль?

4. Спальник без доступа к грузовому отсеку: в чем его преимущество?

5. На что обратить внимание при выборе б/у машины? Как не купить то, что другие уже списали на продажу. Практические советы

6. Влияние года выпуска машины на количество грузов. Какие машины будут иметь меньше всего заказов?

7. Наихудший вариант Бокс трака

8. Какие размеры грузового отсека Бокс трака должны быть, чтобы увеличить количество грузов на 30%

9. Риферные траки (холодильники): грузы по тарифу около $2 за милю

10. Почему не стоит покупать Бокс трак с весом свыше 10,000 фунтов GWR

11. Почему я выбрал Mercedes Sprinter как Box Truck, несмотря на его минусы

12. Новые сложности в работе с Бокс траком свыше 10,000 фунтов

13. Какие размеры Бокс трака необходимы для конкурентоспособности на рынке

Раздел 4. Покупка трака 

Краткое описание раздела: В этом разделе я поделился всем что знал в этой области и все что сам прошел, тут вы найдете ответы на свои вопросы в отрасли покупки трака

17 видео ждет вас в этом разделе

1. Важное вступление

2. Как общаться о Бокс траке с дилером, если вы не знаете английский: решение есть

3. Как договориться с дилером, чтобы продал машину минимум на $1000 дешевле

4. Как купить трак в другом штате: что нужно учесть перед подписанием контракта

5. Как получить компенсацию, если вам прислали машину с дефектами и не соответствующую фотографиям

6. Что делать, чтобы вам одобрили кредит на покупку трака

7. Как уменьшить первый взнос с $20,000 до $10,000 (обычно просят $20,000)

8. Как происходит процесс первого взноса и какие существуют варианты

9. Как получить финансирование от дилера на строительство уникальной будки, спальника или холодильника (рифера)

10. Как купить б/у Бокс трак в кредит у частного лица, а не дилера

11. При покупке б/у машины есть высокий риск обмана на вторичном рынке. Как защитить себя и не попасться на мошенников

12. Как купить машину за наличные: когда и кому отдавать деньги, чтобы вас не обманули

13. Как купить или продать Бокс трак, если машина еще в кредите

14. Нужно ли менять номер машины при регистрации Бокс трака на себя

15. Как происходит оплата Бокс трака после оформления кредита

16. Где покупать новый Бокс трак или спринтер

17. Где покупать б/у траки

Раздел 5. Получение страховки 

Краткое описание раздела: Условия на страховку у каждого будут разные, но есть много общих нюансов не зная которые вы будете терять существенную сумму денег на страховке, также важно знать что относится к страховым агентам. 

9 видео ждет вас в этом разделе

1. Как устроены и работают страховые компании

2. Как лучше получить страховку: через страхового агента или напрямую у страховой компании

3. Какая страховка нужна для грузоперевозок на Бокс трак, спринтер и стрейт-трак

4. Когда нужно подключать страховку

5. Как получить самую дешевую и качественную страховку

6. Нужно ли страховать машину, если вы только что ее купили и забираете от дилера

7. Нужно ли страховать машину, чтобы забрать ее с аукциона

8. Как получить страховку, если крупные страховые компании отказывают из-за аварий или новых водительских прав

9. Все про MC DOT номер

Раздел 6. Все про MC-DOT номер

Краткое описание раздела: MC DOT нужен не только в том случае когда ваша машина больше 10 тысяч паунтов, или если вы планируете брать груза сами, напрямую от брокера. В этом разделе вы узнаете все про MC DOT

 15 видео в этом разделе

1. Что такое DOT номер и за что он отвечает

2. В каких случаях вам потребуется открывать DOT номер

3. Как проверять статус DOT номера

4. Как правильно активировать DOT номер, чтобы не терять деньги на страховке

5. Что такое MC номер и для чего он нужен

6. Стоит ли открывать MC DOT номер

7. Как происходит DOT инспекция

8. Дополнительное видео про MC номер

9. Можно ли работать под MC DOT компании, которая предоставляет грузы

10. Что такое IFTA и в каких случаях это нужно

11. Какая адекватная цена для открытия MC DOT номера

12. Контакты для открытия MC DOT номера

13. Можно ли приостановить или отключить DOT номер

14. Как приостановить DOT номер

15. Как отключить страховку, если у вас есть DOT номер

Раздел 7. Лоад-борды и как брать груза самому? 

Краткое описание раздела:  В этом разделе я расскал все что знаю об этом от себя и тех кто уже пробовал работать напрямую но у них не получилось оказалось что не все так просто как кажется с первого взгляда

5 видео в этом разделе

1. Что такое ЛоадБорды

2. Самые популярные ЛоадБорды в США

3. Что нужно для того, чтобы получить доступ к ЛоадБордам

4. Как прокачать свой DOT номер, чтобы брокеры доверяли вам грузы

5. Стоит ли открывать MC DOT номер

Раздел 8. Все про Лог-Бук 

Краткое описание раздела: Обратите внимание что это нужно только в том случае если у вас машина больше 10 тысяч паунтов. 

 11 видео в этом разделе

1. Что такое Логбук

2. В каких случаях Логбук не требуется, даже если вес машины больше 10,000 фунтов

3. Нужен ли на самом деле менеджер по Логбуку

4. Как происходит процесс управления временем в Логбуке

5. Что самое важное в работе с Логбуком

6. Какой Логбук лучше всего использовать

7. Что делать, если в Логбуке время заканчивается, а вам нужно доехать

8. Какие Логбуки использовать нельзя

9. Критерии для выбора Логбука перед подписанием контракта

10. Контакты лучшего Логбука

11. Официальные источники для информации по Логбуку

Раздел 9. Факторинг 

Краткое описание: Факторинг используется не только в тех случаях когда вы работаете напрямую с брокерами. Изучите тему факторинг для себя максимально подробно в этом разделе, узнайте все об том.

8 видео в этом разделе

1. Что такое факторинг?

2. В каких случаях нужен Факторинг

3. Что важно знать перед подписанием контракта с факторинговой компанией

4. Какие комиссии допустимы в Факторинге, а какие уже слишком высоки

5. С какими факторинговыми компаниями не рекомендуется работать

6. Может ли комиссия измениться после подписания контракта с факторинговой компанией и как этого избежать

7. Что делать, если комиссия изменилась, несмотря на запрет в контракте

8. Зачем нужен регрессный факторинг, если он не дает гарантий, и в каких случаях его лучше использовать

Раздел 10. Работа с диспетчерами

Краткое описание: Это самый главный раздел всей программы. В нем вы научитесь работать с диспетчерами, понимать, какие грузы дорогие, а какие дешевые.

Важно: Этот раздел необходимо смотреть от начала до конца, при этом обязательно иметь под рукой ручку и листок для заметок. Возможно, некоторые видео потребуется пересмотреть несколько раз, чтобы освоить навык определения цен на грузы. 

8 видео в этом разделе

✅ Часть 1
Грузы на $200-300 дороже. Как я работаю с диспетчерами.

✅ Часть 2
Как я определяю цену груза? Как понять, что груз дорогой?

✅ Часть 3
В каждом грузе есть деньги, о которых вы не знали.

✅ Часть 4
Это то, за что нужно брать дополнительные деньги. 100% доплатят.

✅ Часть 5 
Как брать локальные грузы дорого.

✅ Часть 6
Цена груза! Как понять, что скидку просит брокер, а не диспетчер? Какая скидка адекватна для диспетчера?

✅ Часть 7
Как узнать настоящую цену груза на сегодня в любом штате.

✅ Часть 8
Закрепляем рейт цены с диспетчером. Все бесполезно, если не делать этого!

Бонус. 1 Бизнес адвокат Илья Гриневич

Илья Гриневич адвокат с десятилетним опытом работы. Мы встречались с ним несколько раз чтобы записать 7 видео в сфере работы грузоперевозок от адвоката. Мы делали видео в разных сферах этой работы, чуть ниже будет список всех тем на которые мы записали видео. Некоторые видео доступны на канале в открытом доступе. 

7 видео в этом разделе

1. Открытие банковского счета 

2. Бизнес кредит

3. Покупка трака 

4. Бизнес лицензия

5. MC DOT номер 

6. Спор с диспетчером или брокером. Что делать если вас обманули? 

7. Наследство в случае смерти. 

ДРУГИЕ БОНУСЫ

2. Скидка на топливо

Скидка на топливо от $0.30 до $0.85 за галлон

В этом бонусе я расскажу, как оформить скидочную карту на топливо (бензин и дизель), которая позволяет экономить от $0.30 до $0.85 за галлон в любом штате.

Что нужно знать:
1. Кто может оформить карту:
Карта доступна для всех, у кого есть водительские права, и действует в каждом штате.

2. Стоимость карты:
Карта платная — от $60 до $75 в год. Однако эта сумма быстро окупается, часто уже за первые несколько заправок.

3. Дополнительные возможности:
Вы можете оформить сразу две карты, чтобы получить доступ к большему числу заправок.

4. Ограничения:
- Карта не работает на трак-стопах.
- Не каждая заправка в городе или пригороде предлагает дизельное топливо.
- На отдаленных трассах или в пустынной местности карта может быть бесполезна, так как таких заправок там нет.

Как это работает для меня:
Я обычно заправляюсь на таких заправках в городе или пригороде, когда загружаюсь грузом. На одной заправке топлива хватает примерно на 350 миль, после чего в следующем городе я снова ищу подходящую заправку. Это не всегда возможно, но даже с учетом некоторых неудобств карта себя оправдывает.

3. Закрытое сообщество

Закрытый телеграм-чат для водителей

В нашем закрытом телеграм-чате уже 96 человек. Здесь мы общаемся и решаем                          ежедневные вопросы, связанные с грузоперевозками:
- Обсуждаем, кто с кем работает.
- Делимся информацией о стоимости грузов.
- Анализируем ситуацию в разных регионах.

Важно знать:
- Телеграм-чат является дополнительным продуктом и создается для удобства участников.
- Если возникнет необходимость удалить чат, я оставляю за собой право сделать это.

Основной продукт — это мой опыт, записанный в курсе.

Телеграм-чат — лишь приятное дополнение. Однако пока я продолжаю работать в этой сфере, чат будет существовать. Надеюсь, что в ближайший год причин для его удаления не появится!

4. Получите от $250 до $750 в подарок

Как получить от $500 до $750 в подарок

Важно: Этот бонус доступен не для всех, и его получение требует соблюдения нескольких условий.

Условия для получения бонуса: 
1. У вас должна быть открытая компания с бизнес-счетом, существующим не менее шести месяцев.
2. На бизнес-счет должны поступать деньги, и оборот за последние 90 дней должен составлять от $5000 до $7000.
3. Этот бонус подходит для тех, кто уже работает в грузоперевозках. Например, если вы владеете бокс-траком, расходы на страховку, топливо и другие бизнес-расходы легко могут составить указанную сумму.

Что вы получите:
- От $500 до $750 наличными, которые можно обналичить, а не просто использовать как бонусы для покупок.

Заключение: 
Этот способ — приятное дополнение к вашему бизнесу. Я включил его как бонус к курсу, но он не является его основной частью. Если у вас уже есть работающая компания и вы регулярно используете бизнес-счет для оплаты расходов, воспользоваться этим бонусом будет достаточно просто.

5. Система экономии на расходах

Как я экономлю $1300 в месяц на топливе и других расходах в бизнесе

Этот метод — не про скидочные карты на топливо. Это практический совет, основанный на моем личном опыте, который помог мне сократить расходы и сэкономить деньги.

О чем идет речь?
- Этот подход сформировался у меня со временем, через собственные ошибки и анализ расходов.
- Ранее я не использовал эту технику и сталкивался с высокими затратами, которые могли бы быть значительно меньше.

Результат:
Применив этот метод, я стал экономить до $1600 в месяц, которые могу направить на:
- Выплату за трак.
- Оплату страховки.

Почему это важно?
Это не просто общая информация, а конкретный и проверенный способ, который сразу начнет приносить ощутимую экономию в вашем бизнесе.

Эти знания — результат реальной практики, и я делюсь ими, чтобы помочь вам оптимизировать расходы и увеличить прибыль.

6. Из моей личной жизни

В этом разделе я делюсь тем, что происходит за пределами работы. Это больше о том, какой я человек, чем я занимаюсь в свободное время и как устроена моя жизнь помимо грузоперевозок.

Что вы узнаете: 
- Чем я увлекаюсь, когда не работаю.
- Какие у меня хобби и интересы.
- Как я строю свой распорядок дня и балансирую между работой и личной жизнью.
- Моменты, которые могут быть интересны тем, кто давно следит за мной и хочет узнать больше обо мне.

Этот раздел — не про инструкции или бизнес, а про меня как личность. Надеюсь, это позволит вам лучше понять, кто я, и, возможно, найти что-то вдохновляющее или полезное для себя!

7. Пошаговый план что за чем должно идти если вы только начинаете  

Этот раздел содержит пошаговый план, что и как нужно делать, если вы только начинаете. Здесь я подробно расписал в текстовом формате, и также видео формате что за чем должно идти в начале работы.

Это для тех кто только пришел и начинает все с нуля, воспользуйтесь этим чтобы сэкономить время, деньги и начать работать максимально быстро — он включает в себя шаги от самого начала и до получения первого груза. 

Turnkey solution включает личную работу со мной и моей командой 

Внимание! Это услуга одноразовой консультации, где вы сможете пообщаться со мной лично.

- После оплаты мы договоримся об удобном времени, и я свяжусь с вами для часового разговора, чтобы ответить на все ваши вопросы.
- Важно: Эта консультация не включает доступ к программе, бонусам, сообществу или чату.

Если вы хотите получить полный доступ ко всем материалам, рекомендую выбрать VIP-пакет, в который уже входит личная консультация.

Если вы уже оплатили консультацию, но хотите приобрести программу, пожалуйста, напишите в нашу поддержку на указанный email.

Отзывы тех кто уже работал со мной

Эта программа — результат моего 4-летнего опыта работы в грузоперевозках. Она уже получила множество положительных отзывов от людей, которые воспользовались моими знаниями. Некоторые из этих отзывов я публикую ниже, а остальные добавлю со временем.

Как создавалась программа

Путь её создания был длительным и продуманным: 

1. Бесплатные видео.  Всё началось с нескольких обучающих видео на YouTube. Я делился своим опытом и помогал людям разобраться в тонкостях работы в грузоперевозках.
2. Первая обратная связь. После публикации около 30 видео ко мне стали обращаться люди с вопросами. Я сначала отвечал бесплатно, но понял, что консультации требуют времени и сил.
3. Платные консультации. Я начал брать плату за консультации и за некоторое время помог более 100 людям разобраться в этом бизнесе и настраивать все его процессы.
4. Сбор ключевого материала. Постепенно я выделял самые частые вопросы, проблемы и трудности, с которыми сталкиваются новички и опытные водители.

Результатом стал самый полный и практичный продукт, в котором собрано только самое необходимое для успешной работы в грузоперевозках. Эта программа — не просто набор знаний, а проверенные временем инструменты, которые реально работают.